В сентябре этого года я со второй попытки попал на конференцию, которая называется Friendly.rb. В прошлом году выезд отменился в самый последний момент из-за проблем с перелётами. В этом году поездка в Бухарест стала началом большого путешествия, где я посетил пять стран за полтора месяца. Мне довелось провести в Бухаресте целую неделю, впечатлений получено достаточно много.

В августе я вот уже в шестой раз посетил фестиваль Sziget в славном городе Будапешт. После испанской духоты оказаться в Будапеште было очень приятно. А вот сам фестиваль уже не радует так, как раньше. И дело даже не столько в музыке. За последние несколько лет (а фестивалю уже 30!) там что-то случилось с климатом. Травяной покров за год не успевает восстанавливаться после нашествия толп посетителей. В результате почти все поляны – источник мощной пылевой завесы. Пыль оседает ближе к раннему утру, чтобы после обеда снова накрыть собой весь остров. И так происходит каждый день фестиваля. Что будет, если прольёт хороший дождь, догадаться нетрудно.

Но вернёмся к музыкальной составляющей. Интересных мне исполнителей постепенно становится всё меньше. Я мог бы связать это с тем, что стал мало слушать нового, и на этом успокоиться. Но подобные тенденции отмечают и другие любители близких мне жанров. Связывают они данный эффект с тем, что эта музыка становится менее актуальной, и её всё больше вытесняют “электронные” исполнители. Для примера: из 12 хедлайнеров, выступавших на главной сцене в вечерний прайм-тайм, в этот раз 3 были диджеями. Казалось бы, всё сходится, дело закрыто. Но один испанский фестиваль говорит, что не всё так очевидно.

Город Севилья (в оригинале Sevilla) является самым нарядным из тех, что я посетил в Испании. Во-первых, там течёт река. Пусть по факту это всё же канал, а не река, по местным меркам это большущий плюс. Во-вторых, Севилья - город южный, поэтому там хорошо видно влияние мавританской культуры, в частности, на архитектуру. Андалусия, столицей которой является Севилья и которая с VIII по XV век принадлежала маврам, - это довольно крупная автономная область, поэтому главным её городам есть что в себя вбирать, так сказать. В итоге и Кордоба (Cordova), и Гранада (Granada) тоже довольно красивые. Но Севилья явно впереди.

Город Ля-Корунья (в оригинале A Coruña) является не самым приятным, но самым спокойным местом из тех, что я посетил в этой стране. Отчасти это связано с тем, что находится он в относительно труднодоступном регионе. В отличие от Бильбао сюда можно доехать на поезде, но после Мадрида нужна будет ещё одна пересадка, например, в Сантьяго-де-Компостела. Поэтому путешествие может растянуться на целый день. Сам регион называется Галисия, находится он на северо-западе страны, и на подъезде к нему горных массивов больше, чем на севере. Поэтому и тоннелей приходится проезжать много.

Бильбао на текущий момент является самым приятным городом из всех, что я посетил в этой стране. Расположенный в укромном месте на берегу Бискайского залива, он скрыт горами от всех климатических проблем этой страны. Бильбао - город портовый, в порту есть место как для торговых судов (пути сообщения, например, с южными английскими городами), так и для частных яхт и лайнеров. Набережная длинная, красивая и имеет множество памятников архитектуры. Пляжей в черте города имеется сразу несколько.

Несколько фото с мероприятия, которое здесь носит название Fiesta Major. Для каждого уважающего себя пригорода или крупного района в городе есть время года, когда происходит большой фестиваль. У фестиваля нет конкретной тематики. Там есть музыкальная программа, спортивная, культурная, детская и так далее. Жители сами украшают свои районы, потому что это их локальный праздник. Даты у всех разные. Побережью в этом году с погодой повезло: жара началась не в июне, а в июле. Но то, что у Сан Кугата праздник приходится на июнь, всё равно очень хорошо. Что люди в горооде будут делать в августе, мне трудно представить, когда я вижу за окном +35.

На новый год в этот раз мы с бывшими и нынешними коллегами решили отправиться в автопутешествие: через север Испании в Андорру, оттуда во Францию, потом через побережье обратно в Испанию. Арендовали автомобили и сняли дом в Каркасоне, который оказался целой виллой на винограднике. Ещё одну ночлежку посещали на пути между Андоррой и Карсасоном, но она не стоит внимания, простой летний дом.

Несколько фото и видео с марша королей, который проходит в Испании накануне праздника Богоявления. Некоторые почему-то называют его маршем волхвов. Но наряды у персонажей там явно королевские.

Мальорка (Mallorca) – главный из Балеарских островов. Острова эти находяся с западной стороны Испании, не очень далеко от побережья. Мальорка – остров довольно большой, там есть свой международный аэропорт. Но местные жители предпочитают добираться туда на паромах. Паромы водят по морю разные компании, из Барселоны и из Валенсии, у всех довольно доступные цены. На самом острове эти паромы приходят в Пальму (это столица острова, находится на юге) и в Алькудию (этот город на сереве).

На прошолой неделе решил попробовать местный каршеринг лично. На Монсеррат ездил штурманом, теперь нужно было самому сесть за руль. Сервисы соответствующие в Испании устроены иначе. Никаких поминутных тарифов нет, а в той конторе, с которой пришлось иметь дело, минимальный срок аренды - 4 часа. Но и если брать машину на дни, а не часы, то стоимость аренды в космос не улетает.

Выглядит такая модель не как доехать из точки в точку и там, может быть, пересесть на что-то другое (автобус, поезд), а как взять транспорт, сделать дела и вернуть его. Поэтому машина возвращается ровно на то место, с которого её берут. Все машины эти все спрятаны по подземным парковкам, и там для каждой есть своё зарезервированное место.