russia
В сентябре я ездил в Горно-Алтайск. На восток я ехал на поезде, потому что решил, будто стыдно в моём возрасте не иметь за душой ни одной двухсуточной ж/д поездки. Но я ехал в купе, поэтому всё прошло достаточно гладко. Мы останавливались в Агрызе, Сарапуле, Екатеринбурге, Тюмени, Омске. В Барнауле я вышел, взял в аренду машину и поехал на юг. Между столицами Алтайского Края и Республики Алтай где-то 230 километров.
Машина в итоге оказалась в состоянии, вызывающем вопросы, поэтому поездки мои в самом Алтае были не очень далёкими. В следующий раз я бы хотел взять транспорт посерьезнее и доехать до настоящих горных вершин и озёр. Тем не менее, я съездил в три разных стороны от Горно-Алтайска, добавив впечатления к тем, что оставил сам город.
Вообще, краски там достаточно яркие. Может быть, воздух как-то влияет, он там должен быть почище. Даже не имея рядом высоких гор, можно любоваться лесами и бирюзовым цветом воды в быстрых речках. Ниже некоторые другие мои наблюдения.
Когда я приехал в Сочи и немножно пожил, то спустя некоторое время у меня в голове укоренились две мысли касательно того, что я видел вокруг себя (повадки, общение, металитет).
-
Добрая половина людей выглядит и ведёт себя так, будто это всё сплошь уголовники, которым несколько лет назад пообещали какое-то вознаграждение, если они будут вести себя прилично.
-
Кажется, что если соскрести сравнительно тонкий слой штукатурки с того, что рядом, то покажется колхоз и разруха.
Вторая мысль выглядит похожей на первую, но она больше про неживое всё-таки, это важно. Так вот. Когда я отправился в Абхазию, я понял, что там вообще нет никакой штукатурки. Первое впечатление - это, конечно, красота. Там и на зелёное вид прекрасный, потому что нет кучи построек, которые его закрывают, местность куда более деревенская. Да и на голубое, то есть на море, тоже вид лучше почему-то, какой-то он более красочный.
Прошлый зимний сезон, проведённый в Грузии, это тема отдельного поста или даже серии постов. Важно то, что в связи со всем известными ныне событиями возвращался я в начале апреля по суше, то есть через пограничный пункт Верхний Ларс. Это дало понять, что далёких поездок в этом году уже не будет. Летние путешествия на Урал и в Удмуртию только подтвеждали это.
Но вот осенью удалось всё-таки выбраться подальше. Мы с коллегами в конце сентября отправились смотреть на Байкал. Два человека (один это я) ехали из Казани, но с разницей в день. Поэтому из Иркутска я добирался вместе с красноярским коллегой. Пара рейсов S7 и я в Иркутске. Далее 6 часов в заранее заказанном микроавтобусе и мы с товарищем в Хужире, цетральном посёлке острова Ольхон, эпицентре байкальской жизни, встречаем в номере казанского коллегу, который приехал на день раньше и уже заскучал.
Байкал (видимо, как часть сибирских ландшафтов) внушает своим величием, своими расстояниями. Да, это всё же далёкая провинция со всеми вытекающими проблемами. Но местные берегут его как могут, потому что гордятся своей природой. Это чувствуется в каждом взгляде на эти суровые красоты. Я приведу ниже текст своего поста с серией фотографий, который я делал в одной социальной сети.
new year
season
imereti
сайт
kazbegi
people
altay
demography
party
andorra
facts
vardzia
athens
photos
shame
IT
updates
medicine
revival
weather
greece
tbilisi
ruby
survival
buses
tamil nadu
stepantsminda
revealbot
fitness
india
restore
мещанство
pride
thoughts
christmas
contrasts
bangalore
tricks
conference
blog
taxi
ship
spain
newyear
мысль
barcelona
sant cugat
money
delhi
music
neighborhood
advise
rishikesh
monserrat
цитата
budapest
горький
счастье
abhazia
bath
finances
helsinki
mallorca
events
karnataka
language
goa
seaside
baikal
roads
cops
jekyll
обновление
impressions
github
travel
psycho
sziget
snow
comments
georgia
hungary
kochi
cars
auroville
trip
cavalcade
rest
блог
russia
france
hanuka
palma